Le Monde
Au sujet de l'inefficace politique de sécurité routière en France...
--------- de Jean-Michel Normand
Elles pointent aussi les phénomènes accrus de baisse de la vigilance,
imputable au confort des voitures modernes et à l'usage du téléphone
portable, notamment.
En France, il semble aussi que l'automobile soit trop souvent
considérée comme hors des contraintes de la vie sociale, un domaine
où la légitimité des interventions publiques est forcément sujette à
caution. Les Français font très attention à ce qu'ils mangent
mais ils sont moins sourcilleux lorsqu'ils montent en voiture. Sur
autoroute, 30 % des tués n'étaient pas attachés. En dépit de cette
réalité largement médiatisée, à peine la moitié des occupants
des places arrière bouclent leur ceinture de sécurité alors qu'en
Grande-Bretagne ou en Allemagne, le port de la ceinture est très
largement majoritaire. « Les choses commenceront à changer lorsque
certains comportements - brûler sciemment un feu rouge, refuser
le passage à un piéton - susciteront des réactions de protestation,
comme c'est le cas en Allemagne ou en rande-Bretagne, mais pas du
tout chez nous », assure un ancien responsable de la Sécurité routière.
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