En matière de sécurité routière on peut à présent conclure que toutes les Lois mises en ouvre ces derniers temps ont eût des effets pervers, puisqu'elles ont toutes été annoncées comme réductrice du massacre routier et que c'est l'inverse qui s'est produit
Des exemples?
- la concentration des moyens de répression sur les pièges radar qui entraîne
une véritable dégénérescence de
l'application des règles fondamentales du code de la route (non respect des
priorités, des feux, changements de direction non signalés etc...) sans que
rien ne s'y oppose... Le ministère lui-même qui estime que le délit TGV
ne concernera que 5% des conducteurs.... Il ne démontre d'ailleurs pas que les
dits 5% sont plus accidentogène que les autres ....
- Toute choses éminemment accidentologies sans aucune contestation possible (et qui sont souvent observables en agglomération).
- A ajouter à cela le pékin qui écoute la propagande officielle et la prend à la lettre et se permet le 90 sur une vicinale défoncée (ce n'est pas interdit: 90) ou encore le gentil automobiliste qui se permet en toute légalité de rouler sur autoroute à fond la caisse avec une tire aussi bien conçue qu'une Fiat Panda en toute légalité encore une fois ...