(Source = "Projet de loi de finances pour 2000")
"A
structure constante, l'ensemble des moyens d'engagements consacrés au réseau
routier sur le budget de l'État, y compris les crédits consacrés à la sécurité
routière et l'intervention du FITTVN, progresse de 6,8 % pour atteindre 9.175
MF.
Les moyens d'engagements contractualisés consacrés aux investissements
routiers progressent de 15 % pour atteindre 3.650 MF, ce qui traduit l'effort de
l'État pour assurer le lancement dans des conditions satisfaisantes des équipements
prévus dans la nouvelle génération des contrats de plan Etat-Région.
Le
budget consacré à la Sécurité Routière connaît une progression de ses
moyens d'engagement de 18 %, pour atteindre 536 MF. Ces moyens nouveaux sont
essentiellement consacrés aux actions de communication nationale et locale, à
la formation des conducteurs et à l'entretien des matériels de circulation
routière en application des décisions du comité interministériel à la sécurité
routière du 2 avril dernier. Ces moyens doivent permettre de renforcer
les activités de prévention routière et d'améliorer sensiblement le bilan en
termes d'accidents de la route."
Commentaires
...
évidemment, si il y a 160 MF sur 536 pour les radars supplémentaires... c'est
beaucoup.
Mais les 3.650 MF consacrés aux investissements routiers, ça fait encore
plus... et ça contribue aussi qq. part à la sécurité (et l'on ne compte pas
là dedans les sommes consacrées par les départements à l'amélioration du réseau...
départemental, ni celles investies par le stés. d'autoroutes pour étendre ou
moderniser le réseau...).
Mais je n'ai toujours pas la répartition des 536 MF... :-(
C h r i s t i a n (entêté !)