Extraits d'un mail de Christian Courtois
Le
problème, c'est que le TGV a servi à masquer des problèmes
bien
+ conséquents d'insécurité routière en occultant le fait que le CGV (contravention
de grande vitesse) et la mise en danger d'autrui permettaient largement de
sanctionner les irresponsables. | |||||
Le
discours de Gayssot a reposé sur une équation grande
vitesse=chauffard=accident pourtant :
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"
la vitesse pure ... n'est que le produit de la puissance du moteur de
la moto et non de la virilité ou de la maîtrise du motard qui est assis
dessus." | |||||
En
diabolisant la vitesse Gayssot a réussi son coup : occulter les sanctions
existantes, et échapper à une vraie loi de sécurité routière. | |||||
Les
chiffres sont les suivants : 45 % des voitures ont plusieurs conducteurs (source INRETS) et 23 % motards (étude parisienne) | |||||
Les
motards ne peuvent plus fuir leurs RESPONSABILITES juste parce qu'on ne le reconnaît
pas : Vrai au niveau de l'amende ... mais avec un sérieux bémol car le conducteur infractionniste pourra aussi ***bien plus qu'avant la loi Gayssot, plus facilement se cacher derrière sa carte grise pour échapper à toute suspension/annulation de permis et à toute perte de points. C'est là que l'on voit qu'il ne s'agit pas de sécurité routière ... car il suffit de pouvoir payer pour échapper à toute sanction sur le permis ! Tu noteras que si la maréchaussée procédait à une interception le pb de la délation ne se poserait pas :-) | |||||
Injustice flagrante : Mr X reçoit le PV plusieurs semaines, sinon plusieurs mois après l'infraction. Comme il ne tient pas de carnet de bord de l'utilisation de sa moto il ne se rappelle plus si au jour et à l'heure dite il conduisait sa moto .. ou l'avait prêté ... a qui au fait ? Mr X a décidément pas de pot. Un faux cul de première, qu'il ne connaît hélas pas à "usurpé" sa plaque. Pauvre Mr X, il va falloir payer. + d'infos sur le "combat' mené contre la loi gayssot - pour une meilleure sécurité routière cf http://www.jamanga.com/route/ |