Avec l'objectif de diviser par deux le nombre de tués au terme des cinq prochaines années, le Gouvernement a fait de la sécurité routière une de ses priorités qui s'est notamment traduite par la loi n° 99-505 du 18 juin 1999.
En cohérence avec ces orientations, les crédits consacrés à la sécurité routière connaissent en 2000 une augmentation de plus de 17 %. Ils permettront de redonner un nouveau souffle à la politique de sécurité routière.
Celle-ci se fonde sur la responsabilisation des conducteurs pour généraliser des comportements civiques, respectueux des autres.
Deux directions sont privilégiées : le renforcement de la prévention des accidents et la bonne application des règles existantes.
Il s'agit d'abord de convaincre en mettant l'accent sur l'éducation, la formation, la sensibilisation et la communication, puis de contrôler et de sanctionner.
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