J'observe très souvent des conducteurs en plus
certains ont un A sur la lunette arrière qui ne respectent pas les bases du
code de la route et, en particulier, les limitations de vitesse.
Il me semble qu'ils ne suivent pas bêtement une consigne, ils ne l'appliquent
pas tout court. Je ne suis pas certain que sous leur calotte crânienne il y ait
suffisamment de neurones dans le magma spongieux qui leur sert de cerveau
pour adapter leur vitesse aux conditions de circulation.
Désolé mais d'une part je prétends que c'est justement l'introduction de mesures idiotes dans un code autrefois empreint de bons sens qui provoque cela et à deux niveaux d'ailleurs:
1) Parce que le caractère absurde des limitations généralisées et de la polarisation sur la vitesse amène consciemment ou inconsciemment les conducteurs à mépriser l'ensemble du code
2) Parce que la plus grande partie de la répression ne s'exerce qu'en matière de vitesse et là où c'est à le plus rentable (c'est à dire là ou le plus de conducteurs sont en excès de vitesse mais pas en vitesse excessive par rapport aux conditions) par conséquent, on ne se sent pas trop menacer (sur le plan pénal) en commettant les infractions graves que tu énumères...
Tout ça pour dire que la formation, les stages je ne suis pas convaincu que cela change leur comportement au pire si ça ne fait pas de bien cela ne peut pas faire de mal.
Encore une fois l'histoire du magma spongieux dont tu parles est une opinion que rien ne soutient en pratique ... Et comme on n'a jamais essayé d'éduquer correctement les conducteurs cela reste une pure spéculation...
Hélas je crois qu'en la matière les paramètres à prendre en compte (économiques, sociaux, sécurité) font qu'il faut se contenter non pas des meilleurs mesures mais des moins mauvaises possibles.
Encore une fois l'intoxication par les concepts politiquement corrects:
- l'économie ce monstre qui aurait une vie propre et devant lequel
nous devrions nous incliner
- Le social: par le nivellement par le bas, comme si la situation sociale devait
rester définitivement ce qu'elle est
- la sécurité: LAQUELLE avec 8500 morts par an ?? Et toujours les mêmes
fausses solutions de 25 ans d'âge
Comme d'autres je me mets parfois à rêver que la sécurité routière ne frappe pas aveuglément avec une répression imbécile (cas du radar sur une belle ligne droite dégagée) mais que les forces de l'ordre tombe plus souvent l'uniforme pour mieux surprendre les individus aux comportements dangereux.
Oui, il faudrait et il suffirait pour ça de former une véritable police de la route compétente plus là pour prévenir que pour "faire du chiffre" pour Bercy
Il y a peu des inspecteurs au permis de conduire faisaient grève étant de plus en plus fréquemment victimes d'agression physique.
Il ne sont - hélas - pas les seuls à être victime de ce genre de comportement... Mais justement si on cessait de prêcher le nivellement par le bas et l'assimilation des droits de l'homme avec le droit de faire tout et n'importe quoi, l'égalitarisme (ou son contraire l'élitisme) au lieu de l'égalité, peut-être qu'on créerait les conditions pour que ce genre d'incidents diminuent...
Revendication des inspecteurs : l'envoi du résultat par la poste. Franchement un individu qui rate l'examen de conduite au permis et qui frappe l'examinateur je me demande quel comportement il va avoir au volant (en fait j'espère ne pas l'avoir devant moi, ni derrière, ni sur les cotés) pour les former ceux là il y a du boulot
Justement, ce genre d'individus bénéficient en général d'une indulgence relative des tribunaux. Sil peut être normal qu'on tienne compte de la situation sociale d'un individu dans la fixation de la peine (excuse atténuatoire) il me semble excessif qu'on en vienne à des situations de quasi immunité (excuse "quasi" absolutoire). il n'en est guère de même en matière de sanction de l'excès de vitesse quand bien même le passé du prétendu "chauffard" plaiderait en sa faveur... en ce qui me concerne je pense que la coupe est pleine de ce genre de déséquilibre... Qu'on envoie des flics avec des matraques plombées protéger les inspecteurs lors de la remise des résultat et qu'ils s'en servent si besoin est ... Ca résoudra le problème...
Au registre des sanctions il faut être réaliste il y a bien longtemps que les magistrats composent avec les problèmes socio-économiques et cela a évidemment une influence dans leur condamnation, une petite matinée dans les tribunaux est éloquente. Prends le cas de l'alcoolique s'il fait une cure de désintoxication tu lui redonnes son permis ? Comment sait-on qu'il ne re-picole pas ou bien s'il est clean
Il n'y a pas à se poser la question... si récidive d'état alcoolique plus de permis à vie ... Ce n'est pas une sanction mais la primauté de l'intérêt général sur l'intérêt particulier ... une fois de plus ne confondons pas droits de l'homme avec droit de faire n'importe quoi et respect de l'individu avec l'acceptation des conduites directement dangereuses pour autrui...
Je pense que c'est à cause de ces faux dilemmes qu'on permet à des politiciens sans scrupules de ne pas faire le travail pour lequel on les élit : régler les problèmes de notre société... Revenons-en à plus de bon sens et souvenons-nous que le consensus est une vue de l'esprit : on ne peut contenter tout le monde et son père dit le proverbe...