GAMELLES
En 1997, sur 58 accidents moto corporels graves, 20% étaient dus à l'infrastructures : gravillons, absence ou mauvaise signalisation, mauvais état de la chaussée. Sources : Programme REAGIR.Il y a 2 ans, Denis Redon (Mr Moto 92) et la FFMC élaboraient un document permettant de répertorier les points noirs des infrastructures. La DDE s'étant opposé à sa diffusion, ce document est resté dans les cartons depuis tout ce temps. Dès sa création en avril 1999, l'association Action Motards 92 (représentante locale de la FFMC IDF) s'est intéressée au problème et ce questionnaire peut aujourd'hui être officiellement distribué ( après trois mois de distribution sauvage de notre propre enquête en 1000 exemplaires auprès des concessionnaires).
Par ailleurs, la FFMC IDF la jointe à son bulletin de liaison adhérents, permettant ainsi à 3000 motards d'en être destinataires.
Parallèlement, nous continuons à inventorier les points noirs du 92 : dos d'ânes non conformes, glissières non doublées, revêtement défectueux, passage piétons dangereux, mobilier urbain inadéquat.
Nous les signalons à Monsieur MOTO, et intervenons auprès des autorités responsables. Si rien ne s'arrange, nous alimenterons avec le dossier juridique de la FFMC.
Levallois, Rueil, Vanves sont ainsi passées au peigne fin.
Écrivez-nous pour nous signaler tout ce qui vous semble dangereux.